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看看三相變壓器匝間短路現象

作者: 來源: 日期:2019/3/5 17:03:32 人氣:642

  變壓器的基本原理是原副線圈感生電動勢之比等于匝數比。要保證匝數的準確,匝和匝之間就要保證絕緣,匝和匝之間絕緣破壞就會形成匝間短路,匝數變化,導致變壓器不能正常工作。三相變壓器匝間短路現象是什么 ?

  變壓器匝間短路現象是電流增大,油面增高,變壓器內部發出咕嘟聲,側電壓不穩定,呼高呼低,閥噴油。將導致瓦斯保護或差動保護動作。

  變壓器匝間短路故障的匝數一般很少,故障時繞組中這部分被短接起來,但仍是閉合的線圈。

  從短路匝的角度分析??紤]變壓器的飽和因素,即使發生匝間短路,鐵芯內的磁通量也不會明顯變化。

三相變壓器

  內部故障時,變壓器發生相間短路的概率很小,變壓器內部故障發生匝間短路的概率為85%。相間短路發生在高壓側和中壓側比較好鑒別,發生在低壓側時,按照滯后相的電流為其他兩相的兩倍來鑒別,且該兩相的相位相反。

  進行高壓試驗的局放試驗中,由于電流過大,無法加壓??赡苁堑蛪簜仍验g短路,此時給低壓側繞組加壓,相當于低壓側繞組匝數變少,低壓側電流增大。

  高壓側或中壓側匝間短路,在電源側低壓側加壓,此時匝間短路使得副邊的繞組接近于短路,使原邊無法勵磁,電壓全部加在漏抗上,導致低壓側電流過大。三相變壓器的匝間短路會出現這些狀況。

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